购车宝典:2019款北京现代菲斯塔1.6T值不值得买
售价：138—148万元 级别：紧凑型轿车 车身结构：4门5座 轴距：2700mm 发动机：6T涡轮增压发动机 变速器：7速双离合变速器 目标客户：二线城市选购紧凑型轿车的年轻消费者，他们对科技、安全配置以及动力表现有一定要求 ，喜欢年轻 、运动的外观设计。
售价：138—148万元 级别：紧凑型轿车 车身结构：4门5座 轴距：2700mm 发动机：6T涡轮增压发动机 变速器：7速双离合变速器 目标客户：二线城市选购紧凑型轿车的年轻消费者 ，他们对 科技 、安全配置以及动力表现有一定要求，喜欢年轻、运动的外观设计 。
2019款北京现代-菲斯塔(国Ⅵ),售价11.98万起,常州地区现货
北京现代菲斯塔是一款非常不错的车型，当然可以入手 。以下是关于这款车的一些详细信息： 作为一款主打运动风格的车型 ，现代菲斯塔的外观设计和动力表现都非常出色 ，给人一种强烈的运动感。它非常适合年轻人购买。 自从菲斯塔上市以来，它就被誉为思域的最强对手 。
北京现代-菲斯塔 厂商指导价198-148万元 菲斯塔最大的亮点无疑就是它的动力 ，高配车型上的6T发动机最大功率可以达到204马力 ，在这个价位可谓绝无仅有，这一数据一般都出现在5L或0他车型上 。
北京现代 菲斯塔·纯电 同样是北京现代 ，今年旗下首款纯电轿车菲斯塔·纯电也正式上市 ，新车共发布3款车型，补贴后售价为138-188万元 ，综合续航均为490公里。
购车宝典:2019款北京现代第四代胜达值不值得买
与同级车型相比 ，北京现代第四代胜达拥有更丰富配置、更大空间以及出色的驾控表现，同时 ，价格也颇具优势 。以“取舍观 ”衡量 ，油耗偏高和第三排不够舒适两个弱点，在尚可接受的范围 。北京现代第四代胜达，对于“爱家人士 ”和“二孩家庭” ，还是非常值得推荐的。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
19年北京现代ix352.0,6at二手车质量怎么样
1 、019年款的北京现代ix35 0L搭配6AT变速箱的二手车，从整体质量和技术成熟度来看 ，是一款值得考虑的车型 。以下是具体分析： 动力系统可靠性0L自然吸气发动机：现代这款发动机技术成熟 ，代号G4NA，已在多款车型（如老款途胜 、索纳塔）上长期使用。
2、年北京现代ix35 0 ，6AT二手车的质量整体表现良好 。车辆性能稳定：这款车搭载了0升的自然吸气发动机 ，配合6速自动变速箱（6AT），动力输出平顺 ，换挡逻辑清晰 ，能够提供良好的驾驶体验 。在日常使用中，这种动力组合表现出较高的可靠性和耐用性 ，减少了故障发生的概率。
3 、019年的北京现代ix35 0L 6AT二手车在质量上表现不错 ，值得考虑购买 。外观与内饰 外观设计：2019年的北京现代ix35外观设计轮廓圆润，车身较高，大面积的前挡风玻璃为驾驶者提供了良好的视野 。同时 ，镀铬和枪灰色装饰件的运用 ，使得这款车的颜值即便到现在也并不过时。
4 、新款发动机拉缸问题已明显改善根据实际用户反馈，2019款现代ix35的拉缸投诉非常少 ，仅有的案例多集中在早期批次或使用不当的情况。与老款（2013年之前）的0L自然吸气发动机相比 ，新款发动机通过技术更新优化了冷却系统、机油润滑系统和供给系统的工作性能，从根源上降低了拉缸风险 。
19年北京现代ix352.0,6at二手车质量怎么样可以买吗
019年款的北京现代ix35 0L搭配6AT变速箱的二手车 ，从整体质量和技术成熟度来看 ，是一款值得考虑的车型 。以下是具体分析： 动力系统可靠性0L自然吸气发动机：现代这款发动机技术成熟，代号G4NA ，已在多款车型（如老款途胜 、索纳塔）上长期使用。
019年的北京现代ix35 0L 6AT二手车在质量上表现不错 ，值得考虑购买 。外观与内饰 外观设计：2019年的北京现代ix35外观设计轮廓圆润，车身较高 ，大面积的前挡风玻璃为驾驶者提供了良好的视野 。同时 ，镀铬和枪灰色装饰件的运用，使得这款车的颜值即便到现在也并不过时。
年北京现代ix35 0，6AT二手车的质量整体表现良好 。车辆性能稳定：这款车搭载了0升的自然吸气发动机 ，配合6速自动变速箱（6AT） ，动力输出平顺，换挡逻辑清晰 ，能够提供良好的驾驶体验 。在日常使用中 ，这种动力组合表现出较高的可靠性和耐用性，减少了故障发生的概率。
所有双离合全部PASS 。 日本车：大的买不起 ，小的看不上 ，国人好面子啊，最好的我买不起 ，我就买个大点的[大兵] 。 美国车：看过探界者 ，这车确实比35漂亮，但是尾灯巨不喜欢 ，宽度也不够 ，怎么看怎么像面包车[敲打]，价格也偏高，没银子 ，割爱[困]。 德国车：减配的厉害 ，价格超预算[吐] 。
新款发动机拉缸问题已明显改善根据实际用户反馈，2019款现代ix35的拉缸投诉非常少 ，仅有的案例多集中在早期批次或使用不当的情况 。与老款（2013年之前）的0L自然吸气发动机相比 ，新款发动机通过技术更新优化了冷却系统 、机油润滑系统和供给系统的工作性能，从根源上降低了拉缸风险。
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希望本篇文章《【北京现代19年车型,北京现代2019ix25】》能对你有所帮助！
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