2013款凯越的6AT变速箱属于哪一代?
1、013款凯越的6AT变速箱属于通用的第二代6速自动变速器。以下是关于这款变速箱的简要介绍：变速箱代数 2013款别克凯越搭载的是通用的第二代6速自动变速器（6AT） ，这款变速箱在技术上相较于前一代有了显著的提升 。
2 、013款凯越使用的6at变速箱是gf的第二代产品 。凯越是别克旗下的一款紧凑型家用轿车 ，13款凯越车型均采用5升自然吸气发动机。2013款凯越的轴距为2600mm，长宽高分别为4515mm 、1725mm和1445mm。2013款凯越5升自然吸气发动机最大功率83kw，最大扭矩141Nm 。
3、013款凯越 ，这款别克旗下的紧凑型家用轿车 ，采用了通用的gf第二代6AT变速箱 。全车系搭载了一款5升自然吸气发动机，为驾驶者提供了平稳而可靠的动力输出。此款凯越车型的具体尺寸为长4515毫米、宽1725毫米 、高1445毫米 ，轴距达到了2600毫米 ，保证了车内空间的宽敞舒适 。
4 、013款凯越使用的6at变速箱是通用的gf第二代产品 。凯越是别克旗下的一款紧凑型家用轿车，13款凯越全系使用了一款5升自然吸气发动机。2013款凯越的轴距为2600毫米 ，长宽高分别是4515毫米 ，1725毫米，1445毫米 。
5、加美孚atf3309 。根据汽车网查询13年别克凯越的变速邮箱为加美孚atf3309。2013款凯越使用的6at变速器是通用的gf第二代产品 。凯越是别克旗下的一辆紧凑型家用汽车 ，13款凯越全系使用的是一辆5升自然吸气发动机 。
2013款凯越自动挡是什么变速箱
013款凯越的6AT变速箱属于通用的第二代6速自动变速器。以下是关于这款变速箱的简要介绍：变速箱代数 2013款别克凯越搭载的是通用的第二代6速自动变速器（6AT） ，这款变速箱在技术上相较于前一代有了显著的提升 。
在2013年，别克凯越采用了两种类型的变速箱：5挡手动变速箱和CVT无级变速箱 。变速箱作为汽车的关键组成部分 ，其主要功能是调整来自发动机的转速和扭矩 ，并允许输出轴和输入轴的传动比固定或分挡变化。这一系统由变速传动机构和操纵机构共同构成，部分车型还配备了动力输出机构。
013款别克凯越搭载的是一款可靠的自动挡变速器，具体来说是AT变速器 ，也被称为自动挡 。这款车型以其皮实耐用的特点而闻名 ，据称可以实现高达50万公里的使用寿命 。别克凯越定位为紧凑型家用轿车，车身尺寸为4515mm长 、1725mm宽和1445mm高 ，轴距达到2600mm。
动力方面 ，新凯越只能说是能用，不一定够用 ，搭载3L自然吸气发动机 ，配备5MT或CVT变速箱 。最大马力仅为107匹，另外还有一款0T车型 ，动力更差 。尽管车身尺寸不大 ，但动力数据在现在来看仍然偏弱。作为一款2013款车型，别克凯越的外观设计大气 ，尤其是进气格栅 ，操控指向性出色，手动模式超车非常方便 。
013款凯越使用的6at变速箱是gf的第二代产品 。凯越是别克旗下的一款紧凑型家用轿车，13款凯越车型均采用5升自然吸气发动机。2013款凯越的轴距为2600mm ，长宽高分别为4515mm 、1725mm和1445mm 。2013款凯越5升自然吸气发动机最大功率83kw ，最大扭矩141Nm 。
别克凯越2013款5L自动经典型质量表现稳定可靠。动力系统 这款车采用5L自然吸气发动机，最大功率有83kW和113马力两种说法（可能是不同测试标准或版本导致的差异） ，匹配6挡手自一体变速箱 。这套动力系统技术成熟 ，只要按时保养，故障率很低 ，能够为用户提供稳定可靠的动力输出 。
2013年别克凯越手动挡质量
1、013年别克凯越手动挡车型质量整体稳定 ，属于合资紧凑型车中可靠性较好的产品，但存在部分常见问题需注意。
2 、013年别克凯越手动挡质量整体表现尚可 ，但存在一些优缺点及质量缺陷问题。优点空间与内饰：空间宽敞 ，能满足日常家庭用车需求 。内饰和做工在同价位车型中表现良好，为驾乘者提供了相对舒适的内部环境 。动力与油耗：5L发动机在市区行驶足够使用 ，相比老款有所提升。
3 、变速箱油问题：部分车辆可能会出现变速箱油变质较快的情况 ，这会进一步加剧变速箱内部部件的磨损，缩短变速箱的使用寿命 。其他方面 车内异味：一些13年的别克凯越会出现车内异味较大的问题，这可能是由于隔音棉等内饰材料质量问题导致的 ，长时间存在的异味会影响车内人员的健康 。
4、年的别克凯越手动挡的优点主要包括外观大气 、操控性好 、空间宽敞、内饰实用 、油耗稳定以及隔音效果出色；缺点则包括中控台易开胶 、车内噪音大、动力起步迟缓、方向盘沉重以及一些小设计问题。
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希望本篇文章《2013款别克凯越自动挡怎么样(2013年别克凯越15自动挡口碑)》能对你有所帮助！
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