路虎发现5买一年想卖掉能卖多少钱
在市场需求还可以的情况下 ，一年车龄的路虎发现5可能能卖到原车价的70% - 80%左右 。比如一辆当初落地价50万左右的发现5 ，可能能卖35万 - 40万 。这是基于整体车况不错，且市场上有一定对该车型的需求。
之前有金牌销售说过：“没有卖不出去的车 ，只有卖不出去的价格” 。2017年的二手发现5 HSE售价还要52万左右 ，开路虎添三万换三年车龄，新车显然比二手车还实惠 ，另外 ，顶配的发现神行还要超过50万，目前的发现5还是很有性价比的 。不过 ，元宝并没有顺利开单。
一辆车能陪自己上山也能居家过日子 。 优点： 气场强大 ，偶尔开一次就和开坦克一样视野无敌（但是经常开习惯了感觉和开轿车视野一样，哈哈） 性价比高，现在性价比更高 ，好像又比我买的时候便宜10w大洋 ，揽胜一半的钱坐享揽胜同平台 。
按理来说，更贴合市场需求的发现5销量应该会在发现4的基础上锦上添花 ，但是事与愿违 ，发现5的销量却是不尽如人意，即便经销商放出高达数万元的车型优惠 ，也难以勾起消费者的购买意愿 ，甚至在发现5上市初期，还带动了一波当时发现4的平行进口渠道车型以及二手车的涨价行情。
路虎发现者5的优缺点：优点；这款车的外观样子正好 ，不会太高调 ，非常耐看，车子大小也刚刚好 ，个人觉得对车子的大小不能说越大越好；个人觉得C柱设计很不错 ，显得后备箱很大 。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的 。
十年的路虎二手车价格通常在8万 - 30万元之间，不过具体价格因车型、车况 、里程数等差异较大。车型定位对价格影响显著。
你好,请问路虎发现5
1 、路虎发现5并非“垃圾 ” ，其综合表现存在优势与不足 ，需结合具体需求理性看待 。外观与情怀：革新与妥协并存造型争议：发现5取消了大梁结构，外观从硬派越野风格转向城市SUV设计 ，这一改变引发了部分消费者的争议 。
2、路虎发现5的质量存在一定问题和争议。车辆小毛病较多 有车主反映 ，路虎发现5在使用过程中小毛病不断，例如前挡风玻璃容易受损 ，有车主甚至在四年内更换了两次前挡风玻璃 。这不仅影响了车主的正常使用 ，还增加了额外的维修成本 。
3 、路虎发现5作为豪华SUV市场的一员，其质量表现广受关注。首先 ，路虎作为一家享有盛誉的英国汽车制造商 ，以其车辆的越野能力和豪华内部装饰而著称 。在推出发现5时，路虎秉承其品牌传统 ，对车辆的设计和制造过程实施了严格的质量控制 。基于这一背景 ，发现5在出厂时就被赋予了较高的质量期望。
4 、通过优化车内空间、升级科技配置等方式，来吸引家庭用户 。停产发现4是为新一代车型让路，属于产品生命周期的正常更替 。总结而言 ，发现4停产是路虎品牌顺应城市SUV发展趋势的必然选择 ，而发现5至今仍在产，体现了路虎在传统越野与市场需求之间寻求平衡的尝试。
5 、路虎发现5的市场反响复杂 ，但从多个角度分析 ，其并非完全不及预期 。作为一款面向市场的新车，发现5在设计 、性能、内饰和智能化方面均有显著提升 。尽管外观上可能缺少一些传统情怀 ，动力系统保持稳定 ，但其越野能力依然强大，且在大部分同级车型中占据优势。
一台百万路虎揽运,五个月后再出,能卖多少?
这次出发安徽合肥去提一台最新款 路虎揽胜运动版 ，官方指导价100.6万 ，4S店在售的款型，当之无愧的准新车了 ，行驶了7000多公里 ，上牌到现在仅仅5个月。先说款式，这是一台2020款路虎揽胜运动版的高配，白色外观加红色内饰 。算是路虎揽运的最佳搭配颜色 。
万左右。排除调表车 、泡水车 、抵押背户车、事故车等问题车之外 ，2018款揽胜运动版运动型 ，二手车价格大概在734万左右，具体还是得看车况 。
说起颜值 ，每一台路虎都拥有瞩目的颜值 ，像揽运，它的线条饱满 ，比例臻美 。动感的轮廓、后倾式车顶设计和流畅的腰线 ，这些都传承自揽胜家族一贯的设计风格，让这台车都强劲有力。而简洁的格栅和偏运动风格的轮毂 ，又突出了车子的现代运动气息 。真的是一辆力量与时尚并存的车子 ，光是看看，就能热血沸腾 。
而且贵离谱一百多万 ，以前也特不理解一百多万坐在屁股底下怎么想的。
实用的七座路虎发现5,后排放倒能装2406L,预算70万内,值得买吗
1 、尺寸上 ，车长4956mm，轴距2923mm，全系均是七座版本 ，第二排乘坐空间不错 ，第三排也有一定实用性，只不过头部空间略小 ，不适合长期乘坐 。这类中大型SUV的优势在于 ，将第二三排放倒后，内部空间巨大 ，这时候的内部容积高达2406L ，与此同时劣势在于，如果第三排需要载人的时候 ，后备厢的空间仅有258L ，优劣势比较分明 。
2 、路虎发现5柴油版0怎么样？作为豪华大型SUV的典范，路虎发现5柴油版0延续了发现家族的冒险精神 ，凭借精湛工艺与实用功能 ，为驾驶者带来无与伦比的体验：车辆设计融合了经典的发现元素与现代设计感，采用高级真皮材质，营造出运动且尊贵的内饰氛围 ，细节之处彰显匠心独运。
3、有着足够尺寸的胜达 ，自然也和其他中型SUV一样，增添了第三排座椅 。不过比较特别的是 ，胜达采用的是6/7座布局 ，可以提供两种选择方式 。其第三排座椅除了支持比例放倒翻折，还配备电动折叠功能 ，在空间灵活性和便利性上都有不错的表现。
4 、0万公里正常车况：9-12万元需预留3-5万元整备预算 替代方案对比同价位可对比2014款宝马X1 sDrive20i ，后者N20发动机故障率更低，但通过性不及极光。若年行驶里程超2万公里 ，建议考虑雷克萨斯NX200t 。
路虎发现5中期改款都改哪?换装新发动机与新系统,价格略上涨
近日 ，角师傅从路虎官方渠道了解到，路虎将对 发现5进行换代 。发现5于2017年上市 ，如今将近4年时间 ，这款车已经显现出一些“老态 ”。对此，路虎方面将对中期改款发现5配备两款新型号发动机，一个为涡轮增压直列四缸 ，另一个为涡轮增压直列六缸配48V轻混系统 。
近日 ，路虎汽车对外发布了新款 发现5的官图，新车内外细节有所调整 ，将提供0T L4汽油 、0T L6汽油、0T L6柴油（低/高功率）共4四种动力可选 ，未来将通过进口渠道引入中国市场 。此次推出的中期改款发现仅在细节上有所调整，例如前后大灯的灯腔设计以及车身下包围等。
不久前路虎的 30 小时直播让我们见证了发现运动版的“云”上市 ，作为发现的中期改款车型 ，全系共提供 5 款车型，售价为 368-458 万元 。话不多说 ，让我们眼见为实 。
首先 ，它拥有全新的发动机和澎湃动力，这款路虎发现运动版 ，选用的是48伏轻混技术的英杰力0T发动机 ，低功率版最大输出功率147千瓦，峰值扭矩320牛米；高功率版最大输出功率183千瓦，峰值扭矩达365牛米。在传动系统方面 ，与之匹配的是全新的9速自动变速箱 。
作为路虎国产化的第一款车 ，发现神行以较低的价格和巨额的优惠让很多喜欢路虎的朋友圆了梦，四年多的时间 ，随着路虎旗下其他车型的改款换代 ，发现神行的外观内饰渐渐的有点跟不上节奏，中期改款如期而至 ，只不过改款后的发神连名字都变了 ，变成了发现运动版 。
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