2010届本科毕业生,到深圳比亚迪,第二事业部工作,怎么样,干什么性质的工...
1 、刚开始进去是做操作工 ,在第二事业部也是操作工,其他会有3%的人会被分配到间接单位,比如:人事、总务、技术部等 ,但性质同样是操作工,只是这3%的人不是在流水线上作业而已,相对流水线的操作工比较轻松点,但纪律很严。
2 、深圳比亚迪第二事业部主要负责新能源汽车动力电池、驱动系统等核心部件的研发、生产和销售 。这些核心部件是新能源汽车的关键组成部分 ,对于新能源汽车的性能和品质具有重要影响。工作情况 加班与出差:有网友表示该事业部加班和出差较多,可能需要义务加班,且出差补贴较低 ,一些费用需要自费。
3、行业资源丰富:比亚迪在新能源汽车及相关领域深耕多年,积累了丰富的行业资源 。在第二事业部工作,可以与行业内的专家 、供应商、合作伙伴等建立广泛的联系 ,这些资源对于个人的职业发展以及未来的创业等都可能带来积极的影响。
4、车身零件方面,第二事业部负责生产各种车身结构件,确保车辆结构的稳定性和安全性。发动机部门则专注于发动机的设计与制造 ,提供高效 、可靠的发动机动力系统。对于学机械专业的本科生来说,进入比亚迪第二事业部后,他们将有机会参与到上述各个领域的具体工作中 。
5、比亚迪第二事业部主要生产锂电池材料。具体内容如下:主要产品:该事业部专注于锂离子电池以及其他相关电池材料的生产。工厂分布:包括深圳锂电池工厂、上海锂电池工厂以及储能与汽车电池工厂 。
比亚迪工厂长期招工为什么
1 、在沿海地区的加工制造型企业 ,常年招工很正常,那边的人员流动很大的。不过有时候公司最然对外宣称在招工,但实际上是不招的,你去了他们可能会说不通过 ,然后打发了,他们说长期招工是一种招人手段,这样在企业真正需要人时随时有人来应聘 ,才不耽误事。
2、比亚迪作为一家大型制造企业,其业务涉及广泛,常年处于招工状态 。在待遇方面 ,公司提供五险一金等福利,实行双休制,但因订单量大 ,一线员工常需加班,有加班费,这是追求更高收入的选择。相比有些公司订单稀少 ,仅发基本工资的状况,加班费的存在无疑是个优势。
3、公开招聘信息显示持续招聘根据2025年9月发布的招聘简章,郑州航空港区比亚迪明确标注“岗位名额有限,招满即停” ,但未提及已停止招聘 。此类表述通常意味着企业仍处于招聘周期内,仅当岗位需求饱和时才会终止。
4 、这样的安排使得招聘流程变得更加复杂,同时也为员工带来了一些不确定性。派遣工的权益和待遇与直接员工有所不同 ,这可能包括薪资水平、福利以及职业晋升的机会 。这让我意识到,当我在寻找工作时,应该更加谨慎地了解招聘公司的背景 ,以及我所申请的工作的真实性质。
5、比亚迪公司一直致力于为员工提供良好的工作环境和职业发展机会。通过直接招聘,公司能够更好地筛选出适合岗位需求的员工,同时也为求职者提供了更多的就业选择。对于有意加入比亚迪的求职者来说 ,这是一个很好的机会 。不仅工资待遇有保障,还能享受到公司提供的各种福利和培训资源,助力个人职业发展。

长沙比亚迪为什么天天招人
1 、工厂需求量大。比亚迪是上市公司 ,品牌大,市场也大,订单就多,平时加班很多 ,但是工人所得到的报酬比较少,得不到适当的休憩,人也很疲惫 ,自然流动人口会比较大,所以招人需要也大 。比亚迪坚持以人为本的人力资源方针,尊重人 ,培养人,善待人,为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。
2、比亚迪作为新能源汽车行业的领军企业 ,对技术型人才有着迫切的需求。长沙理工大学的专业设置与比亚迪的招聘需求高度契合,特别是计算机 、机械等专业,为比亚迪提供了大量优秀的研发、智能制造类岗位候选人 。因此 ,比亚迪会定期到长沙理工大学举办专场招聘会,以吸引和选拔这些优秀的毕业生。
3、这种工价差异可能与岗位的工作强度 、技能要求以及市场需求等因素有关。招聘要求该工厂对临时工的招聘要求相对宽松 。身体健康是基本条件,应聘者需无色盲色弱情况,因为工厂的一些生产环节可能对颜色识别有一定要求 ,色盲色弱可能会影响工作质量和效率。
4、招聘职位与地区长沙比亚迪电子有限公司此次招聘的职位为普工/操作工,工作地点位于长沙地区。这一信息表明,公司正在为当地的生产线扩充人员 ,以满足生产需求 。招聘条件此次招聘对经验和学历均无限制,这意味着无论应聘者是否具备相关工作经验或学历背景,都有机会参与应聘。
有关比亚迪为什么招那么多人??
比亚迪吸引三万应届生的原因对人才的高度重视:在科技时代 ,人才是企业发展的原动力,他们的创新思维和专业技能是推动企业发展的重要动力。比亚迪深知这一点,因此在吸引人才方面下足了功夫 ,其上班福利措施充分体现了对人才的重视。借鉴历史成功经验:纵览世界汽车产业的发展历史,汽车产业的最大变革其实源于当年福特公司的流水线生产 。
招聘规模呈缩减趋势根据公开信息,2025年济南比亚迪发布的招聘职位数量较2024年减少30个 ,但未披露具体招工人数。这一调整可能与企业产能爬坡节奏、岗位结构优化或招聘策略调整有关,需结合后续官方动态进一步验证。
电池管理系统(BMS)相关专业:随着新能源汽车的快速发展,电池管理系统(BMS)的研发成为了比亚迪等车企的重点关注领域 。BMS对于锂离子电池的安全性与续航提升至关重要,其算法优化直接决定了电池的性能。
关内比亚迪的男女比例较为均衡 ,没有出现明显的性别失衡现象。因此,对于那些不具备比亚迪相关技术能力的男性,可能确实不会被特别青睐 。比亚迪作为一个技术导向的企业 ,更倾向于招聘那些能够为公司带来实际价值的员工。相比之下,伊拉克和利比亚等地区的情况则完全不同。
比亚迪秋招只要双2以上(即本科和硕士均毕业于211及以上高校)的现象,本质上是企业在简历筛选阶段为应对海量投递而采取的效率策略 ,这一做法虽符合大厂招聘逻辑,但存在局限性,求职者可通过提升综合能力 、关注次级企业、优化求职策略等方式应对 。
随着全球汽车产业向电动化、智能化转型的加速 ,比亚迪有望继续扩大其全球市场份额。比亚迪凭借其先进的技术 、优质的产品和良好的品牌形象,赢得了越来越多外国人的喜爱和认可。其在全球多个国家的销量冠军和大幅增长的销量数据,充分证明了比亚迪在全球汽车市场的竞争力和影响力 。
本文来自作者[qweasd]投稿,不代表零触号立场,如若转载,请注明出处:https://m.lingchu.com.cn/xny/202602-489.html
评论列表(4条)
我是零触号的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《比亚迪为什么一直在招人/比亚迪是否招聘》能对你有所帮助!
本站[零触号]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览:2010届本科毕业生,到深圳比亚迪,第二事业部工作,怎么样,干什么性质的工... 1、刚开始进去是做操作工,在第二事业部也是操作工,其他会有3%的人会被分配到间接单位,比如:人...