我想买长安奔奔mini,但不知这车怎么样小毛病多吗
1、车里座位还行,舒适度可以 ,但没有什么包裹性,车子减震较硬,有条件的建议换减震器 ,能改善一定效果,车门 车顶 引擎盖等地方的隔音处理较差。这方面就仁者见仁,智者见智了 ,萝卜青菜 各有所爱 。
2 、对于维修成本而言,奔奔MINI确实有其优势。相比其他品牌车型,奔奔MINI的维修费用相对较低 ,这在一定程度上减轻了车主的经济负担。同时,维修技术的普及性也为其提供了便利,无论是专业技师还是普通的修车师傅 ,都能较为轻松地对其进行维修与保养 。部分零部件甚至可以与长安面包车通用,进一步降低了维修成本。
3、最大缺点:异响、档位难挂等小毛病多,内饰用料差,做工粗糙;操控性能较差 ,不宜激烈驾驶。
4 、提车问题:受计划产能或厂家收入限制,很多奔奔迷你(E星国行版)的准车主下单后需等待较长时间才能提车,这也影响了消费者的购买意愿 。综上所述 ,长安奔奔迷你(E星国行版)在车身尺寸、动力和续航方面具有明显优势,但在市场销量、知名度和社交属性等方面仍有待提升。
硬刚五菱!长安国民代步车亮相,2.98万续航301公里,能坐五个人
长安新能源奔奔E-Star国民版是一款定位A0级微型新能源代步车,以98万元起售价 、301公里续航和五门五座设计为核心卖点 ,直接对标五菱宏光MINI EV。
长安新能源奔奔E-Star国民版是3万元级市场中续航最高达301公里的代步神车 。其具体优势如下:长续航能力:奔奔E-Star国民版最高续航里程可达301公里,对于日常通勤来说非常从容。以20公里的通勤距离计算,充一次电即可满足一周的通勤需求。
奔奔E-Star国民版很明显把目标锁定在五菱宏光MINI EV ,认为98万元和最高续航301公里的强项就可以与其“硬刚”,殊不知消费者购车不仅仅要看这些,更多是一些软性的东西 。
长安奔奔E-Star国民版 指导价:98-98万 续航里程:150-301公里 1-11月销量:66034辆 长安奔奔E-Star国民版是基于老款长安奔奔EV打造的纯电动微型车 ,新车于今年1月份正式推出市场。
长安新奔奔和哪吒哪个质量好
1、总结续航:哪吒V电池容量更大,低温性能更优,实际续航更长。电池:哪吒V在6万元价位提供宁德时代NCM523三元锂电池,奔奔E-Star未采用该配置。综合性价比:哪吒V在空间、安全 、配置等方面全面领先 ,是更值得推荐的选项 。
2、长安奔奔的车还行,质量也还行。毕竟是这个价格:1。长安奔奔的发动机采用3全铝,借用了铃木的技术 ,474Q2(雨燕的474Q5),技术成熟 。474Q系列广泛应用于羚羊,经久耐用;空间大 ,优势明显。重量1000公斤,材料充足。
3、长安奔奔E-Star国民版和哪吒V标准续航娱乐版这两款入门级四轮电动车最大续航均为301km,且冬暖夏凉 ,接娃出行方便,具体介绍如下:长安奔奔E-Star国民版外观:采用一体逐浪式前脸,延续老版奔奔EV的设计语言 ,整体简约 。有6000套个性化贴纸可供选择,满足个性化需求。
4 、除了品牌较新以外,哪吒V在智价比上表现得非常出色!外观比较低趴,很酷的造型!续航表现非常优秀 ,科技感十足的中控,支持无钥匙启动,中控12寸大屏幕是同价位中 ,屏幕最大的了,内置娱乐非常丰富。
5、长安奔奔E-Star前两年爆单,供不应求 ,PP值达200处于均值之下 。而长安另一款爆款微车Lumin竟然垫底,PP值高达260。Lumin现在月销量基本万辆以上,可见普遍受市场认可的 ,拿到这个分数,长安你懂了吗?再看紧凑型纯电车,百车问题数平均分为173 ,比小型车好了不少。排在第一的是哪吒U,PP值157 。

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