换代前的“抄底”?优惠后顶配也不到17万的起亚K5值得买吗?
1、如指导价148万的低配版，长沙地区经销商参考价为128万起 ，138万的顶配版 ，优惠后也仅需118万，几乎可以说是到了抄底时期。那么这款车是否值得购买？下面来分析。既然是濒临换代的车型 ，目前在售的2019款起亚K5已经成了老款 。
2、虽然起亚K5曾经的韩系车擅长的科技感和时尚感 ，但现在各方面的调教实力依然强大，车开起来几乎感受不到明显短板 ，十分协调 。目前终端价格比法系的508实惠 ，0T终端实际价格不到16万，顶配也不到17万 ，所以非常划算。别克君威也是一款非常适合长途出行的车型 ，整车开起来欧味十足 。
起亚k5属于什么级别车
起亚k5属于中级车 。具体来说：车型定位：起亚k5是东风悦达起亚旗下的一款中级车型，属于合资车型范畴。在售情况：目前在售的车型为2019款 ，于2018年11月上市 ，分为国五和国六两款排放标准 。车身尺寸：2019款起亚K5的长 、宽 、高分别为4855mm、1835mm 、1475mm，轴距达到2805mm，提供了宽敞的车内空间 。
起亚K5是一款中级车型。以下是关于起亚K5的详细解释：车型定位 起亚K5明确归属于合资品牌的中级车行列 ，为驾驶者提供卓越的舒适体验 。市场与价格 作为东风悦达起亚的杰作 ，K5于2018年11月以2019款车型上市，分为国五和国六版本 ，以满足不同地区的排放标准 。
起亚K5属于中级车。以下是关于起亚K5的详细解车型定位 起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中级车型 ，它定位于家庭用车市场，提供了舒适的乘坐空间和丰富的配置 。作为一款合资车型 ，起亚K5在品质 、性能和性价比方面都有着不错的表现 。
起亚K5属于中级车。以下是关于起亚K5的详细解析：车型定位 起亚K5是东风悦达起亚旗下的主力中级车型 ，以其时尚的外观、丰富的配置以及合理的价格定位，赢得了不少消费者的喜爱。销售情况 目前在售的车型为2019款 ，于2018年11月上市 ，分为国五和国六两款排放标准，以满足不同地区的环保要求 。
不到20万的长轴中型车,起亚K5对比现代索纳塔
在主要的大部分配置上 ，起亚K5其实都要比索纳塔高出不少 ，虽然膝部气囊和并线辅助仅为选装，但是车道偏离预警 、车道保持辅助和主动刹车都只有K5才配备，所以安全性方面还是更高一些 。而其它辅助驾驶方面的配置也明显优于索纳塔 ，选装也更多一些。而索纳塔则更在意驾驶体验 ，比如自动雨刷和负离子发生器 。
综上所述，现代索纳塔 、起亚K5以及现代途胜是韩系车中三款值得推荐的车型 ，它们各自拥有独特的魅力和出色的性能表现 ，能够满足不同消费者的需求 。
说实话起亚的性价比不高，K5共推出了七个型号 ，但作为中级车居然只有价格在21w（3款）以上才有EPS助力转向系统 ，而且市场反应不理想，半年内应该有较大的降价空间。至于20w左右的车 。推荐日产新天籁 ，新天籁使用宁静的V6引擎 ，智能CVT无极变速系统，随速感应智能转向系统 ，UHSS超强刚性车身 。
起亚K5和索纳塔9相比 ，哪个更好取决于个人需求和偏好。车型概述 起亚K5和索纳塔9都是中型轿车，各自有着独特的优势和特点 。外观设计 起亚K5以其时尚动感的外观和流线型设计而受到年轻人的喜爱 。而索纳塔9则更注重经典与现代元素的结合，给人一种稳重而不失时尚的感觉。
起亚K5插电混动没啥不好,但也只配收好人卡【快车体验320】
作为插电式混合动力车型 ，电池摆放的位置对工程师来说是极大的考验 。K5插电混动为了保持后排空间不受影响 ，电池只能隐藏在后备箱的位置 。所以，它的后备箱非常不规整 ，剩下的空间也已经不多。另外 ，它连备胎的位置也已经放了电池，因此K5插电混动并没有配备胎 ，只配备了补胎液。
全新一代起亚K5来了,北京车展后上市,这车能突围中级车市场吗
全新一代起亚K5也就是第五代起亚K5 ，新车将会于2020年的北京车展正式亮相，预计本年度二季度上市 。这款车到底有哪些硬实力呢？我们不妨来看看全新一代起亚K5这款车吧 。全新一代起亚K5不仅外观内饰设计惊艳 ，而且较现款车型相比 ，增加到三种动力，给了消费者更多选择。
最近 ，网络上曝出了一组全新换代K5车型的测试谍照 ，但是被性感的“厚丝袜 ”伪装得严严实实的，也看不出个所以然来 。但是对照着全新K5海外的实车谍照来看，这确实是K5无疑 。目前得到的是消息是全新K5将会在2020年4月的北京车展亮相 ，而实际上市则是等到第二季度上市。
019年12月 ，起亚发布了全新一代K5，其与更早之前发布的第10代现代索纳塔采用同平台打造 ，是起亚品牌在中级车市场的全新反击 。新车预计将在2020年的北京车展国内亮相 。外形方面 ，新一代起亚K5采用了起亚品牌最新的“Tiger Nose Evolution ”进化式虎啸前脸设计。
全新起亚K5凯酷正式上市，包牌价118万元起 ，以全面升级的产品力引领韩系车回归国内市场 。新车共推出4款车型 ，提供5T和0T两种动力选择，价格区间为118-58万元 。作为韩系中级轿车的标杆 ，全新K5凯酷在外观、内饰 、动力和平台技术等方面进行了深度优化 ，旨在重新夺回市场份额。
1.6T的起亚K5值不值得买,8.45秒破百香不香?
1 、全力加速，6T的起亚K5破百只需45秒 ，动力表现是挺充足的 。在同价位的车型中也有一定优势 ，而且双离合变速箱也让它油耗表现不错 。最后，还是要说一下6T的起亚K5价格为148万-138万，而且在销售终端一般也有着不错的优惠。
2、实测0-100km/h加速时间为45-93秒 ，对于中型轿车而言属于主流水平 ，满足日常超车及高速巡航需求。燃油经济性优势明显在NEDC工况下，百公里综合油耗仅为7L ，这一数据在同级别6T发动机中表现优异 。
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