12款现代ix35优缺点
1、012款现代ix35 0手动挡行驶13万公里后，若保养得当仍可保持较好耐用性 ，但需重点关注底盘防锈维护 。核心耐用性表现动力系统可靠性高：0L自然吸气发动机与手动变速箱（结构类似6AT）经过长期市场验证 ，故障率较低 。
2 、细节设计欠佳：门板储物格空间不足，部分车辆存在过减速带异响 、底盘橡胶件老化等问题 ，需重点检查。配置落后：部分车型缺少倒车影像、大屏等现代配置 ，需接受“原汁原味”的状态，科技感不足 。购买建议若预算有限（4万元以内） 、追求省心代步或喜欢经典设计 ，且能接受较高油耗和基础配置 ，12款ix35值得考虑 。
3 、缺点也存在。内饰质感一般，塑料感较强，在同级别车型中缺乏一定的豪华感 。悬挂调校偏硬 ，在过弯时能提供较好支撑 ，但在颠簸路面行驶时，车内震动感明显 ，舒适性欠佳 。隔音效果不是很理想 ，高速行驶时，风噪、胎噪等容易传入车内 ，影响驾乘体验。另外 ，其保值率在同级别车型中不算突出。
4 、发动机方面：现代的这款0L发动机技术较为成熟 。如果平时保养得当，按时更换机油 、机滤等 ，13万公里后发动机一般仍能正常运转 。不过 ，随着里程增加，可能会出现一些常见问题 ，比如气门油封老化导致轻微渗油 ，活塞环磨损使动力略有下降、油耗可能增加等。
5、而12款现代ix35并非专业的硬派越野车型，没有针对极端越野路况（如冲沙）进行专门设计和强化 。它可能缺乏适应沙地环境的特殊悬挂系统 、差速锁等关键越野配置，面对复杂的沙地地形和较大的阻力时 ，动力和通过性可能不足 ，陷车风险高 。
6 、现代ix35 0四驱款有其独特之处。优点方面，动力表现较为充沛 ，0的排量能提供足够的扭矩输出 ，无论是城市道路的起步加速还是高速超车都能有较好的动力响应 。四驱系统增强了车辆的通过性，在遇到一些非铺装路面或者湿滑路况时 ，能更稳定地行驶 ，保障出行安全 。
12款现代ix35二手值得入手吗
1、款现代ix35二手是否值得入手需结合具体需求判断，若预算有限 、追求省心代步或经典设计 ，且能接受油耗和基础配置 ，则值得考虑；若对动力或科技配置要求高，则需谨慎。
2 、总的来说 ，ix35 2012款二手车是值得考虑的 ，但务必在购买前做好详尽的调查工作，确保购买到的是一辆值得信赖的二手车，以避免后期出现不必要的困扰和经济损失 。这样 ，您将能获得满意的购车体验 。
3、北京现代ix35 2012款作为一款已有8年车龄的车型 ，若二手车况良好且价格亲民，作为短期过渡用车还是值得考虑的。不过 ，若您打算购买一辆长期使用车辆 ，我们建议您考虑其他更新的车型 。尽管ix35 2012款在价格上具备优势，但在配置与性能上可能无法完全满足您的需求 。
4 、北京现代ix35 2012款 ，作为一款具有超过8年车龄的车型 ，如果在二手车市场上遇到车况优良 、手续齐全且价格适中的，作为短期练手过渡车辆 ，其性价比还是具有一定吸引力的。然而 ，若您的购车目标是长期使用，我们建议您考虑选择更为新型号的车型。
5、可以更好的支撑乘客 ，提供更舒适的乘坐体验 。总的来说 ，二手ix35的性价比较高，性能指标也很不错，而且安全配置非常高 ，外观时尚 ，舒适性也很不错，所以 ，二手ix35是一款值得购买的车辆 。但是 ，在购买二手车的时候，也要注意选择正规的汽车经销商 ，确保车辆的质量 ，以免购买到质量不过关的车辆。
12款现代ix352.0手动挡13万公里后耐用性怎么样?
012款现代ix35 0手动挡行驶13万公里后，若保养得当仍可保持较好耐用性 ，但需重点关注底盘防锈维护 。核心耐用性表现动力系统可靠性高：0L自然吸气发动机与手动变速箱（结构类似6AT）经过长期市场验证 ，故障率较低 。
变速箱，手动挡相对自动挡来说 ，结构简单 ，耐用性通常较好。只要换挡操作规范，没有频繁暴力驾驶，13万公里后一般不会有太大问题 。但可能会出现换挡手感变差等情况 ，比如换挡拨叉磨损等 ，不过这也不是绝对的 。
变速箱：手动挡变速箱相对来说结构简单，耐用性通常较好。13万公里后 ，可能换挡手感会变得稍重一些 ，同步器等部件可能有一定磨损 。只要没有严重的打齿等故障，更换一些易损件后 ，依然能正常换挡使用 。 底盘悬挂：底盘悬挂部件会随着行驶里程增加而出现老化。
工信部给出的综合油耗百公里1升 但实际油耗会有所偏差 ，但也不会超过太多，实际油耗在百公里5-10升之间 ，车辆百公里油耗指的就是在100km行驶范围内 ，车辆所消耗的燃油，通常在仪表盘上有的百公里油耗显示 。现代ix350自动挡是几挡变速箱 是六挡手自一体变速箱 。
12款现代ix35排量2.0四驱优缺点
1 、现代ix35 0四驱款有其独特之处。优点方面 ，动力表现较为充沛 ，0的排量能提供足够的扭矩输出，无论是城市道路的起步加速还是高速超车都能有较好的动力响应。四驱系统增强了车辆的通过性，在遇到一些非铺装路面或者湿滑路况时 ，能更稳定地行驶 ，保障出行安全 。车内空间较为宽敞，能满足家庭日常使用和出行需求 。
2 、细节设计欠佳：门板储物格空间不足 ，部分车辆存在过减速带异响、底盘橡胶件老化等问题 ，需重点检查。配置落后：部分车型缺少倒车影像 、大屏等现代配置，需接受“原汁原味 ”的状态 ，科技感不足 。购买建议若预算有限（4万元以内） 、追求省心代步或喜欢经典设计 ，且能接受较高油耗和基础配置，12款ix35值得考虑 。
3、性能、操控 、安全和性价比方面有不错表现。它采用高性能0T发动机 ，最大功率184马力 ，最大扭矩300牛米，动力性能稳定 ，还采用一系列先进技术提升操控性 ，搭载ABS 、ESP、前排安全气囊等安全配置 。不过，冲沙对车辆的越野性能有着极高要求 。
4 、现代ix35四驱0L版本的油耗范围约为8-12L/100km，具体数值受驾驶条件 、车辆状态等因素影响显著。官方数据与实测差异根据官方公布的数据 ，现代ix35四驱0L版本的综合油耗约为8L/100km 。这一数值通常基于标准测试条件（如平稳驾驶、固定路况等）得出 ，旨在为消费者提供理论参考 。
现代ix35冷车哒哒响如何解决
优先使用厂家推荐规格的机油（如5W-30全合成机油），其低温流动性更好 ，能更快到达润滑部位 ，减少冷车异响。定期更换机油及机滤（建议每5000-7500公里或按保养手册），避免机油老化导致润滑性能下降 。观察热车后声音变化 若热车后异响完全消失 ，且发动机动力 、油耗无异常 ，无需特殊处理，属正常现象 。
联系专业服务团队：如果冷车启动时的哒哒声持续存在 ，且经过上述措施后未能有效缓解 ，建议联系现代ix35的专业服务团队进行检查和处理。他们具有专业的知识和工具，能够更准确地诊断问题所在 ，并提供相应的解决方案。
现代ix35冷车哒哒响的解决方法主要包括以下几点：确保机油充足：冷车启动时哒哒响可能是由于机油不足导致的润滑不足 。因此 ，应定期检查机油量，确保机油在合适的水平，以保证引擎各部件得到充分的润滑 。更换合适粘度的机油：选择合适的机油粘度也很重要。
建议：检查机油液位是否正常 ，机油黏度是否合适（如冬季可用5W-30） 。 正时链条或张紧器工作声现代ix35采用正时链条设计 ，长期停放后链条张紧器可能因油压降低暂时松弛，启动时链条轻微拍打导轨产生异响 。机油压力恢复后声音消失。需警惕：若声音持续或加重 ，可能是张紧器老化或链条磨损 ，需检修 。
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