2025年6月俄罗斯各类车辆销量统计
PAZ 3204：653辆。PAZ 4234：580辆 。Yutong ZK6128H：272辆 。LIAZ 5292：233辆。轻型商用车（LCV）总体销量：共销售5900辆，较去年同期减少25%。上半年总体销量：共售出39 ，295辆 ，与去年同期相比下降18% 。
市场占有率根据2025年数据，中国品牌已占据俄罗斯半挂牵引车市场80%的份额 。其中，汕德卡占比33% ，是所有中国品牌中份额最高的；一汽以25%的份额位居第二。 具体销量表现从单月销量看 ，中国重汽的汕德卡C7H车型在2024年6月成为俄罗斯最畅销的卡车车型 。
025年7月长安在俄罗斯乘用车销量为0.79万台，全年皮卡销量为2714台且同比下滑34% 。以下为具体分析：乘用车销售情况2025年7月 ，长安在俄罗斯市场售出乘用车0.79万台 ，较2025年6月增长26%。这一数据表明，长安在俄罗斯乘用车市场呈现出明显的增长态势 。
025年7月 ，中国汽车品牌在俄罗斯乘用车市场表现强劲 ，共售出5万台，市场份额占比高达55% 。
2024年6月电动汽车销量排行
比亚迪宋（含BEV和PHEV ，海外市场称海豹U）以324 ，680辆的销量跃居第二。宋家族累计销量超260万辆，其中宋PLUS成为首个达成百万销量的国产新能源SUV ，仅用两年时间完成50万销量 ，2024年7月累计销量突破100万辆 。
销冠车型：比亚迪海鸥以35201辆的销量夺得6月轿车销量冠军，是榜单中唯一销量超3万辆的车型 。作为一款起售价98万元的纯电小型车，其市场表现不仅体现了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位 ，也反映出消费者对高品质小型纯电轿车的需求增长。比亚迪秦系列表现秦PLUS DM-i：以21679辆的销量排名第4位 。
024年6月电动汽车销量排行靠前的品牌主要包括比亚迪 、特斯拉 、理想、问界、蔚来 、埃安 、零跑和极氪等 。以下是具体销量情况：比亚迪：单月销量超过了30万辆 ，占据了市场的较大份额，体现了其在电动汽车市场的强大竞争力。
024年6月电动汽车销量排行中 ，靠前的品牌包括比亚迪、特斯拉 、理想 、问界等。具体来看 ，比亚迪在2024年6月的电动汽车销量中表现尤为突出 。其单月销量超过了30万辆，这一数字不仅体现了比亚迪在电动汽车市场的强大竞争力 ，也占据了市场的较大份额 。
市场整体表现：连续增长但增速放缓总销量与增幅：2024年6月英国汽车总销量达179 ，263辆，同比增长1% ，为连续第23个月增长 ，但增速较前期明显放缓。上半年累计销量：1-6月总销量突破百万辆（1，006 ，763辆） ，同比增长6%，为2019年以来首次突破该门槛，显示市场持续回暖 。
023年 ，哪吒汽车在东南亚市场新能源乘用车排行前三 ，其AYA系列在东南亚小型纯电动车销量排名第一，市占率高达52% 。截至目前 ，泰国工厂和印度尼西亚工厂已开始规模化生产 ，马来西亚工厂已投入建设。截至2023年12月31日，已在海外安排或设立100个左右销售网点与售后网点 。
吉利汽车6月销量飙升24%,新能源表现亮眼
1、吉利汽车2024年6月销量达166085辆 ，同比增长超24% ，新能源车型销量占比近40%，海外市场出口增长显著 ，各品牌及系列车型表现强劲 。整体销量表现2024年6月 ，吉利汽车销量达166085辆，环比和同比均实现双增长 ，同比增幅超24%。2024年上半年 ，吉利汽车累计销量达955730辆，同比增长约41% 。
2 、销量创历史新高6月销量表现：吉利汽车6月销量同比劲增24%，高达166085台 。其中 ，吉利品牌热销121540台 ，同比增长约14%；新能源序列“吉利银河”售出15975台，同比暴涨超65%；领克品牌大卖24439台 ，同比大涨超49%；高端新能源品牌极氪爆卖20106台 ，同比飙涨89%，销量创下历史新高。
3 、帝豪GL：6月销售13819辆 ，上半年累计77010辆 ，环比略有上升 。新远景：6月销售11734辆，上半年累计82291辆 ，销量持平 。上半年整体表现 吉利汽车上半年共计销售766630辆 ，同比增长44%，已完成全年158万辆销量目标的49%。各主力车型销量大幅增长 ，同时在智能化和新能源市场也有出色表现。
4、023年6月中国新能源汽车销量达64万辆 ，同比增长26%，环比增长17%，市场呈现高速增长态势 ，品牌分化显著 。以下从车企排名 、市场集中度 、车型结构、级别份额等维度展开分析：TOP15车企销量与市场表现比亚迪：以21万辆销量稳居榜首 ，同比增长73%，市场份额38% 。
5 、其中新能源车的表现格外亮眼 ，6月吉利新能源车销售38572辆 ，同比增长约30%，环比增长约43% ，新能源车渗透率约28% ，再创年内新高；上半年，其新能源车累计销售157889辆 ，同比增长约44%。
6月轿车销量排行:比亚迪秦不是销冠,小米SU7首次上榜
1 、024年6月轿车销量排行中 ，比亚迪秦未获销冠，小米SU7首次上榜 ，具体排名及分析如下：销冠车型：比亚迪海鸥以35201辆的销量夺得6月轿车销量冠军 ，是榜单中唯一销量超3万辆的车型 。作为一款起售价98万元的纯电小型车，其市场表现不仅体现了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位，也反映出消费者对高品质小型纯电轿车的需求增长 。
2、自主品牌：比亚迪霸榜 ，小米SU7上升快比亚迪多款车型表现亮眼：海鸥以35201辆的成绩成为6月轿车市场销量冠军；秦L凭借高性价比与出众产品力 ，取得18021辆的成绩，分流了部分秦PLUS DM-i的销量 ，后者下滑至第4名 ，售出21679辆；驱逐舰0秦PLUS EV销量分别为19441辆、17222辆。
3 、024年12月轿车市场销量呈现新能源与燃油车共同竞争格局，海鸥以48754辆销量夺冠 ，朗逸 、轩逸等燃油车表现突出 ，小米SU7以25815辆首次进入销量榜前十 。
上半年BBA销量:奥迪垫底,奔驰增幅最低,宝马成“大哥 ”
1、024年上半年BBA销量中，宝马以467064辆的累计销量位居第一 ，奔驰以441579辆的累计销量排名第二 ，奥迪以418118辆的累计销量垫底；增幅方面，宝马同比增长49%最高 ，奥迪同比增长36%次之 ，奔驰同比增长26%最低 。
2 、BBA（奔驰 、宝马、奥迪）2022年上半年市场表现呈现差异化格局：宝马稳固销量优势，奔驰电动化进程滞后，奥迪在中国市场受挫最深。全球销量：宝马保持领先 ，奥迪跌幅最大宝马以1104万辆的全球累计交付量稳居第一 ，尽管同比下降133%，但仍是三家中唯一销量超百万辆的品牌 。
3 、德系三大豪门（奔驰 、宝马、奥迪）2023年上半年业绩显示 ，其在中国市场销量占比收缩 ，但全球业绩仍保持增长 。中国市场增速放缓与电动化转型 、本土新势力冲击密切相关，但“BBA不灵”或“中国市场不香”的结论均不成立 ，核心挑战在于传统豪华品牌需加速适应中国市场的结构性变化。
埃安6月销量为35027辆,稳居主流纯电前三名
1 、埃安2024年6月销量为35027辆 ，稳居全球主流纯电市场前三，展现出强大的品牌影响力和市场竞争力 。以下从销量表现、市场布局 、产品规划 、补能网络建设四个维度展开分析：销量表现：稳居主流纯电前三 ，品牌韧性凸显尽管6月销量较去年同期有所下滑 ，但埃安仍以35027辆的成绩位列全球主流纯电品牌前三，超越多数竞争对手 。
2、传统主机厂加速布局 ，新势力突围承压传统品牌销量攀升：广汽埃安、大众ID家族11月销量分别达14566辆和14167辆。比亚迪11月销量或达10万辆 ，上汽五菱 、上汽新能源等品牌保持强势。先发优势减弱：理想 、小鹏等车企原计划2020年月销量破万，但实际直到近期才与传统车企新能源品牌“携手破万 ” 。
3、第一名，比亚迪12月销量：92823辆在刚过去的12月份 ，比亚迪新能源车销售92823辆 ，同比增长234%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军 ，妥妥的“一马当先 ”选手 。另外 ，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长236% ，表现同样可圈可点。
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本文概览：2025年6月俄罗斯各类车辆销量统计 PAZ 3204：653辆。PAZ 4234：580辆。Yutong ZK6128H：272辆。LIAZ 5292：233辆。轻型商用车（...