吉利帝豪gl停产原因(吉利帝豪GL真实口碑帝豪GL故障率高不高)
综上所述，吉利帝豪GL停产的原因可能涉及市场策略调整、技术升级与迭代以及成本控制与盈利考虑等多个方面。而其真实口碑方面 ，帝豪GL在外观设计 、内部空间 、配置以及驾驶体验等方面均获得了车主的好评 ，且故障率相对较低 。
综上所述，吉利帝豪GL的停产是市场变化、设计过时 、产品线调整以及燃油效率不占优等多方面因素共同作用的结果 。
然而 ，帝豪GL停产的原因并不只是因为动力调整 ，还因为油耗高问题。据了解，吉利汽车一直在努力降低油耗，而帝豪GL的油耗一直较高 ，这可能也是停产的一个原因 。此外 ，吉利汽车希望提高产品品质，不断升级技术 ，以适应市场需求和竞争环境 。因此 ，停产帝豪GL也是为了更好地满足消费者的需求和提升品牌形象。
为什么都不建议买帝豪GL(吉利帝豪GL致命问题有哪些)
不建议购买帝豪GL（吉利帝豪GL）的主要原因包括以下几点：悬挂偏硬：帝豪GL的悬挂调校偏硬，虽然提高了车辆在高速行驶时的稳定性 ，但在市区正常行驶时 ，车辆的舒适性较差，特别是在颠簸路段 ，车厢内会产生明显的晃动。
胎噪：帝豪GL的胎噪 、风噪都不小 ，尤其是跑高速时尤其明显，这与佳通的轮胎有很大关系 ，可以考虑换米胖子 ，相信效果不错 。后排舒适度：这个大家都知道，帝豪GL后悬挂是扭力梁，不是独立悬挂 ，这就使的后排人员乘车时不是很舒适 ，尤其是走颠簸路面时 。后非独立悬挂对后排乘坐舒适度有影响。
动力不足：3T动力上有两个缺点，一是起步无力 ，需要使劲给油才能感觉到动力；高速动力减弱 ，所以对动力要求高的选择8L自吸的 。轮胎噪音大：切身体会是高速行驶时轮胎噪音大，风的噪音也大 。异响过多：当发动机转速过高时 ，会有较为明显的哒哒声 ，影响驾乘感觉。
双离合低速不稳定 双离合会引起一部分人反感 。吉利的调校很牛逼，帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合 。但不意味着质量上有所改善 ，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑。
吉利帝豪GL是一款受欢迎的紧凑型SUV ，但也有一些缺点被车主们所诟病 。其中最致命的问题包括悬挂硬、隔音效果差、双离合低速不稳定 、后备箱开口小 、车内储物空间局促以及高速动力储备不足 。
很容易出现危险。帝豪gl还有一点缺陷引起了很多车主的不买，就是该车系的前排储物空间非常小 ，最主要的是 ，驾驶人员或者是副驾驶室的乘坐人员会面临手机或者是钱包没有地方放的现象，中控台两侧虽然有专门设计储物槽，但是由于会被大腿挡住 ，行车中拿取物品很不方便 ，需要够着拿 。
17年吉利gl多少钱
1、017款吉利帝豪GL（GL）的官方指导价区间为88万-138万元，不同配置 、动力版本及地区优惠存在差异 ，目前该款车型已停产停销 。
2 、017年吉利帝豪顶配二手车的价格根据车况和配置有所不同 ，大致在68万元至88万元之间。以下是对2017年吉利帝豪顶配二手车价格的详细分析：一款具体实例的价格：有一款2017款吉利帝豪三厢5CVT向上版（可能是顶配或高配版本）的二手车，当年指导价为9万多 ，于2017年5月份上牌 ，一口价为38800元。
3、017款吉利帝豪GL小保养费用为298元，其整体用车成本包含保养 、保险 、燃油等费用 ，以下为详细分析：保养费用 小保养：根据提供信息 ，小保养费用为298元，通常小保养项目包括更换机油、机滤等 。
4 、GL上市几年后的今天看它外观设计得依然是很成功的 16 17年时水滴涟漪中网可是吉利的标志性特征 在当时 10万能买到像GL这样车身尺寸的选择并不多 内部空间很适合作为一台日常家用通勤车 最近也在网上留意最新款的GL内饰 ，风格与我们之前的变化很大 。
吉利帝豪gl停产原因
1 、吉利帝豪GL停产原因：市场策略调整：吉利汽车可能根据市场趋势和消费者需求的变化 ，对产品线进行策略性调整。帝豪GL作为一款车型，可能因市场定位、销售表现或产品周期等因素，被公司决定停产 ，以便将资源投入到更符合市场需求的新车型上 。
2 、吉利帝豪GL停产的原因主要有以下几点：市场销量持续下滑：随着消费者需求的变化和市场竞争的加剧 ，吉利帝豪GL的市场空间被其他品牌逐渐蚕食，销量下滑成为其停产的重要导火索 。设计过时：帝豪GL的外观和内饰设计逐渐显得过时 ，难以满足消费者对新鲜感和现代感的需求 ，这在很大程度上影响了其市场竞争力。
3 、然而，帝豪GL停产的原因并不只是因为动力调整 ，还因为油耗高问题 。据了解 ，吉利汽车一直在努力降低油耗，而帝豪GL的油耗一直较高 ，这可能也是停产的一个原因 。此外 ，吉利汽车希望提高产品品质，不断升级技术 ，以适应市场需求和竞争环境。因此 ，停产帝豪GL也是为了更好地满足消费者的需求和提升品牌形象 。
吉利帝豪gl是自然气还是增压涡轮
吉利帝豪GL同时提供自然吸气发动机和涡轮增压发动机两种动力选择 。具体配置如下： 自然吸气发动机版本吉利帝豪GL搭载的8L自然吸气发动机采用传统进气方式，通过活塞下行产生的负压直接吸入空气，无需外部增压装置。其技术特点包括结构简单、维护成本低、动力输出线性平顺 ，适合城市通勤和日常驾驶场景 。
吉利帝豪GL有多种动力类型 ，包括自然吸气和涡轮增压，还有一款插电式混合动力车型 。自然吸气发动机 配备车型：吉利帝豪GL曾有搭载5L自然吸气发动机的版本。 工作原理：自然吸气发动机是依靠活塞下行产生的负压将空气吸入气缸 ，这种进气方式结构简单 ，成本较低，工作稳定性好。
帝豪GL车型中 ，建议选择8L自然吸气发动机车型 。以下是具体原因：维修保养成本较低：相比4T涡轮增压发动机 ，8L自然吸气发动机的维修保养成本通常更低 。这是因为自然吸气发动机的结构相对简单，零部件磨损较少 ，且维修技术更为成熟。可靠性更高：自然吸气发动机在长期使用中表现出更高的可靠性 。
【太平洋汽车网】帝豪gl发动机是自主研发的 ，整套的动力系统包括8L自然吸气 、3T涡轮增压两款发动机，各自搭载6速手动与6速双离合两款变速箱 。缤瑞使用了4T涡轮增压发动机以及0T三缸涡轮增压发动机 ，搭载6挡双离合变速箱和CVT无级变速箱 ，底盘没有区别。
帝豪提供5L自然吸气和3T涡轮增压发动机两种选择 。帝豪GL则提供3T涡轮增压发动机和8L自然吸气发动机，虽然两者都有3T版本，但帝豪GL的动力参数可能有所优化 。内饰设计：帝豪GL的内饰设计与吉利的中级轿车博瑞靠拢 ，视觉效果更佳 ，整体内饰风格更加时尚 、豪华。
帝豪的动力系统是5L自然吸气和3T涡轮增压发动机 。帝豪推出改款车型时已经搭载了3T涡轮增压发动机 。这次出现在帝豪GL上，动力参数会有细微变化。帝豪GL在内饰设计上也接近博瑞这样的中级车 ，能带来非常好的视觉效果 。配置方面 ，帝豪GL还配备了吉利最新的高科技配置，这是帝豪没有的 。
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