八月新上汽车该怎么选?名爵6变绿了!途安终于更新了
第三代名爵6在这两点上做的非常好 ，前脸最大的变化就是前格栅样式由点阵式变为了火焰燃烧式 ，同时将下包围打开，采用蜂窝状设计 ，与前脸形成了一个整体 ，视觉效果上更具冲击力 。配合上扬的的大灯，锐气十足 。黑色的轮毂搭配红色的卡钳运动感十足。
传动方面，将匹配6挡手动或6速双离合变速箱 ，并更换全新的电子挡把 。续恒大汽车恒驰品牌首期6款车全球首发后 ，恒大造车又有新动态 。近期，恒大汽车上海生产基地、广州生产基地进入设备安装调试阶段 ，恒大集团董事局主席许家印也赴恒大汽车上海 、广州生产基地视察 ，了解设备调试进展。
大众品牌车型有Polo家族 、新桑塔纳家族、Lavida家族 、Lamando 、New Passat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版 、All New Tiguan L全新途观L 、Teramont途昂和途安。
名爵6到底怎么样
1、当然，刹车的制动效果也是非常好的 ，根据查阅信息显示 ，全新一代名爵6的实测100-0KM/h刹车距离为38米多，也算是处于同级别偏上的水平 。转向有三档可调 ，简单理解为重 、中 、轻三种助力方式 。在驾驶过程中 ，我一直使用的是中等助力，挪车非常轻松 ，高速助力稍微加重但完全不飘 ，在弯道中的指向性没有拖泥带水。
2、名爵6的发动机质量备受认可，其卓越的性能表现能够满足消费者对动力的需求 。此外，该车型全系标配XDS弯道动态系统 ，在操控性方面表现尤为出色 。名爵6的外观设计时尚前卫 ，掀背轿跑的造型更是令人印象深刻，一度被视为新思域的最大竞争对手。总体而言 ，名爵6的发动机质量优秀 ，消费者可以放心购买 。
3 、名爵6三大件挺好的，故障率不高 。底盘：在底盘中 ，名爵6全系配备的后悬架都使用的是结构更加复杂 、制造成本相对更高的多连杆式独立悬架。名爵6的前悬架使用的是市场上最为常见的麦弗逊式结构 ，在紧凑型车市场中属于前悬架的标配 。
4、不过最近上市的名爵6彻底改变了这一局面，自从爆出产品信息开始 ，名爵6的关注度就一直高居不下；时尚前卫的掀背轿跑外观 、同级别领先的动力系统+全系标配的XDS弯道动态系统让它的话题性持续不断 ，一度被视为新思域的最大竞争对手 。
名爵6用车成本分析:顶配首付6万多就能开走,每月开销5千出头
历经11年的进化后，今年7月上汽名爵终于给我们带来了第三代名爵6。新车提供“领潮”和“Trophy ”两个系列共7款车型 ，官方指导价为38-198万元 。前6666名用户还能享受6000元的现金红包 ，即实际裸车价为78-138万元 。
名爵6硬生生做成了一台改装车【快车体验319】
第三代名爵6肉眼可见的变化不多，所以它并没有那种换代的差异感，但因为它武装到全身的运动套件加持 ，看起来就像是把上一代的名爵6硬生生做成了一台改装车。
第二代名爵6在外观上做了不少的改进 ，溜被造型使得后备箱空间足够大，后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余 ，后排的空间也比较宽 ，坐起来不会让人觉得紧凑，因为在轴距上名爵6比思域要好很多。提车后的第二天 ，我就开着新车去实现我第一步改装计划：尾翼 。
【太平洋汽车网】名爵6加装原厂尾翼合法 ，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm） ，1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm） 。
第三代名爵6搭载了6速手动和7速双离合两种变速箱 ，其工信部综合油耗为2L/100km。因为新动力系统的油耗水平与上代车型相差不大 ，我们可以以7L/100km的车主认证油耗作为参考，即每年行驶2万公里的话，一年油费为9520元 ，分摊到每月约为793元 。
隔音方面 ，全新一代名爵6的整个胎噪和发动机都稍微比较明显，并且前排的体验不如后排 。如果家里有老人小孩在车内 ，长途乘坐是比较恼人的。
对比老款名爵ZS ，名爵EZS的造型还是有那么一点区别，它采用名爵6同款的中网设计 ，并换上全新设计的前保险杠造型 ，一切设计元素偏向传统 。当你在路上看到这款车的时候，你根本不会想到它是一辆纯电动车 。
来自英国的国产车,手动挡名爵6二手车要价5万,值不值?
名爵6的新车厂商指导价在68~198万 ，二手车的价格就非常难说了 ，因为国产车的二手，基本上是处于有价无市的样子 ，车商不敢收国产车 ，买二手车的也不敢买国产车，所以才造成了国产二手车有价无市的结果。
名爵6二手车是否值得购买，取决于个人的具体需求和预算 ，但总体来说 ，如果车况良好且价格合理，它是一款值得考虑的车型 。以下是关于名爵6二手车的一些具体分析和建议：价格方面 2014年左右的名爵6二手车价格大约在5万元左右 。这个价格仅供参考 ，实际价格可能会根据车况 、里程数、配置等因素有所波动。
考虑购买名爵6二手车时 ，应认识到其新车价格本就不高，加之保值率偏低 ，二手车市场价值进一步削弱 ，因此不建议购买 。 名爵品牌历史悠久，源自英国的MG ，但经历南汽集团收购后 ，未能扭转颓势，最终成为上汽集团的一部分 。名爵在中国市场的重新定位 ，并未带来显著的市场改善 ，品牌力持续疲软。
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